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【坦克連 v1.2.8 安卓版】核心觀點：11月産銷同比持續下降，環比增速提升。12月10日，中汽協發布2019年11月汽車産銷數據，新能源汽車産銷分別完成11萬輛和9.5萬輛，比上年同期分別下降36.9%和43.7%。

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7、8月進入傳統汽車銷售淡季加之終端折扣收窄，預計7、8月零售銷量將承壓，下半年進入國六車型“補庫存”階段，批發銷量或于8月回升，爲後續旺季做准備。6月卡車銷量同比下降19.8%，主要受到藍牌輕卡超載問題的影響，卡車治理加嚴、上牌收緊，預計7月小幅下滑，後續基數下降表現或趨于平穩。6月客車降幅收窄至0.4%，預計7月銷量仍將有較好表現，全年小幅下滑。6月新能源乘用車同比增長87.6%，商用車同比增長30.6%，補貼過渡期結束前新能源乘用車沖量效應強，6月銷量爆發，但預計7月起消費者購車成本將有所上漲，銷量增速或將放緩；新能源公交地補延續，受補貼政策過渡期搶裝的影響，6月新能源客車大幅增長，7月銷量預計同比增長，但補貼退坡幅度仍較大，預計過渡期後市場將走弱，全年平穩。