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隨著優惠收窄逐漸被接受,持幣待購者將在買漲不買跌的心理下逐漸轉爲實際購買,乘用車19年終端銷量依然有望實現正增長,9-12月月度同比增速環比有望逐漸改善。明年乘用車終端銷量增速有望明顯超出市場預期盡管乘用車終端銷量複合增速持續下行,但15-18年乘用車隱含的增長中樞依然達到11%,乘用車的當下需求潛力可能比市場想象中樂觀。中波周期看乘用車購置稅優惠政策帶來的16、17年需求透支拉低了18年需求,從均值回歸角度看,爲明後年終端銷量增長提供了較大的空間。從短期看,我們去年底判斷19年不依靠刺激政策終端銷量也有望企穩,今年上半年乘用車終端同比增1.6%已經部分驗證了結論。
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